La aleación de aluminio de JWL TS16949 6061-T6 Monoblock forjó las ruedas

¿Porqué usted necesita tomar la rueda forjada en vez de la rueda echada?

Las ruedas forjadas son menos porosas que las ruedas echadas debido al proceso que forja. El proceso que forja hace estas ruedas más fuertes, más durables y más resistentes a la corrosión y a la oxidación. Además, la integridad estructural de la rueda no se compromete. Las ruedas forjadas tienden a tener mayor funcionamiento total del vehículo y eficacia del combustible aumentada.

VENTAJAS CON RESPECTO A LAS ALEACIONES ECHADAS
Las ruedas forjadas ligeras ofrecen varias ventajas comparadas a las alternativas de la aleación echada. Éstos incluyen: Una mejor eficacia del combustible (por el hasta siete por ciento); Emisiones de CO2 reducidas; Seguridad mejorada; Una vida más larga para los componentes y los frenos de la suspensión; Sin mencionar un ride.LIGHTER más cómodo
Las ruedas forjadas son aleaciones que echadas, y dos veces más ligeras del aproximadamente 20 por ciento más ligeros como ruedas de acero en peso, junto con características incomparablemente más altas de la absorción de la vibración.
Las ruedas forjadas ultraligeras se destacan como categoría separada que representa productos automotrices de la mejor-en-clase. Éstos son utilizados predominante por los profesionales en series de gama alta de la competencia el competir con/del motorsports. Éstos también son seleccionados por gracias mundiales de los entusiastas del coche a sus reducciones significativas del peso y a otras ventajas importantes.


MÁS FUERTE
Las ruedas producidas por tecnología que forja de la red-forma real son extremadamente fuertes, durables y, por lo tanto, seguras debido al alto nivel de deformación del metal (compactación) y la no existencia de defectos de lanzamiento típicos, tales como cavidades y grietas. Esto se alcanza con una estructura correctamente alineada de la fibra de la aleación aeroespacial del grado vía un proceso que forja caliente del cerrado-dado tridimensional en una prensa hidráulica de 10,000-15,000 toneladas una fuerza y conjuntamente con un tratamiento térmico especial. Si está sujetada al impacto súbito, una rueda forjada no se agrieta y se puede reparar en caso de necesidad.

LONGEVIDAD
Independientemente de ser de aluminio del tercero una rueda que, forjada más ligera tiene altos valores del calor específico; 23 veces más arriba que de acero. Así, las características materiales intrínsecas aseguran una disipación de calor más rápida de las ruedas y del sistema de frenos, de tal modo prolongando el curso de la vida de frenos y de zapatas de freno. Además, representan un factor de seguridad importante.
Las ruedas forjadas también poseen un factor de amortiguación exponencial más alto que prevé la absorción eficiente de vibraciones, de choques, de impactos y del ruido así dando por resultado un paseo más cómodo para el conductor y los pasajeros y preservando el sistema de suspensión para un servicio más largo.